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          1. 社论|改革开放是做强的不二选择——写在庆祝新中国成立70周年之际
          2. 在举国欢庆新中国成立70周年之际,回首70年来中国汽车工业的发展历程,翻看那些历史数据,不禁有种恍若...[详情]
          3. 寄语70年
          4. 在举国欢庆新中国成立70周年之际,回首70年来中国汽车工业的发展历程,曾经见证中国汽车业艰苦创业的老...[详情]
          5. 奋进勇担当 聚力启新程
          6. 今天的中国汽车工业,正以更开放的格局,不负使命、踏上崛起之路。[详情]
          7. 第一汽车影像
          8. 70年来,新中国实现了由弱到强的历史跨越。70年岁月,既是新中国砥砺前行的奋斗史,也是汽车工业的崛起...[详情]
          9. 简明中国汽车史 从过去到未来
          10. 以漫画的形式生动活泼地展示这70年来中国汽车工业的发展。[详情]
          11. 数读汽车担当
          12. 编前:从一穷二白到世界第二大经济体,新中国成立70年来,各行各业都发生了翻天覆地的变化。与新中国共...[详情]
          13. 砥砺前行 铸就产业崛起之路
          14. 中国汽车工业协会和中国汽车报社共同组织了“崛起之路——汽车行业庆祝中华人民共和国成立70周年座谈会”。[详情]
          15. 广东:务实开放 后来居上
          16. 几十年发展历程也表明,汽车工业已经成为多个省市地区的支柱性产业,在推动地方经济发展、带动就业与消...[详情]
          17. 上海:中国汽车工业前行的排头兵
          18. 从汽车维修业起步,到“上海牌”小轿车年产量突破5000辆;从最早开启合资项目的谈判,到成立了我国首家...[详情]
          19. 吉林:砥砺七十载 阔笔写华章
          20. 这里,被称为“新中国汽车工业的摇篮”;这里,有“共和国汽车工业长子”——一汽;这里,更被誉为东方...[详情]
          21. 湖北:聚焦新能源 汽车大省再出发
          22. 湖北作为汽车工业大省,是引领中国汽车产业不断发展的代表省份之一。湖北汽车工业始于十堰,兴于武汉,...[详情]
          23. 广西:异军突起 低调成长
          24. 提到汽车城,估计很少有人将这个称谓同广西联系起来,然而就是该地区,2018年汽车产量排名全国前五,可...[详情]
          25. 重庆:支柱产业扬帆再启航
          26. 2018年,重庆市拥有41家汽车生产企业,其中有21家整车生产企业、20家专用车生产企业。全市规模以上汽车...[详情]
          27. 北京:忆往昔砥砺前行 看未来志在高端
          28. 今年恰逢新中国成立70周年。新中国建立之后,便开始了大规模的工业建设。1953年7月,长春第一汽车制造厂...[详情]
          29. 江苏:加码汽车新四化 聚焦高质量发展
          30. 江苏省域经济综合竞争力居全国第一,是中国经济最活跃的省份之一。[详情]
          31. 汽车工业四轮驱动全省经济飞跃
          32. 环抱首都北京,东与天津毗连、并紧傍渤海,东南部、南部衔山东、河南两省,西倚太行山、与山西为邻,西...[详情]
          33. 浙江:民营车企的摇篮
          34. 新中国成立70年来,浙江省经济飞速发展,成为我国经济大省。在浙江省,汽车工业又是其经济发展的重要支...[详情]
          35. 中国汽车内燃机产业:风雨向上敢担当
          36. 新中国成立后,我国车用内燃机迈出发展的脚步,通过三个不同历史阶段,实现了一次又一次的跨越。[详情]
          37. 70年描绘汽车社会波澜壮阔成长史
          38. 站在新中国70年发展的新起点,中国未来的汽车社会蓝图可期。[详情]
          39. 向用户靠拢 乘用车流通刻下完美渐近线
          40. 站在新中国成立70周年波澜壮阔的历史长河中,回望汽车行业的发展历程,一路艰辛坎坷,成就了从一穷二白...[详情]
          41. 乘用车销售模式演变大事记
          42. 国家经贸委、财政部等6个部门选择多家企业进行扩大企业自主权改革试点,汽车在其中之列。[详情]
          43. 见证历史 感悟生活 “50后”到“00后”的汽车印记
          44. 辉煌七十载,多少国人见证了中国汽车工业从无到有,由弱变强的历史变革;又有多少人从汽车生活中获益。...[详情]
          45. 红旗:融入骨子里的复兴梦
          46. 从业25年,我从未离开过深爱的红旗汽车,我的成长经历就像是红旗发展的缩影。我陪伴着红旗汽车经历低谷...[详情]
          47. 一汽奔腾:开启自主发展新篇章
          48. 说起自主品牌,国人一定会想起“一汽”这两个字。由一汽生产的红旗轿车,是国人心目中当仁不让的自主品...[详情]
          49. 北京越野:引领硬核国潮
          50. 70年前,刚刚诞生的新中国百废待兴,在军用越野车领域还只能依赖进口车满足军队装备建设需求,生产自己...[详情]
          51. 经典车型与时代同辉映
          52. 70年路漫漫,见证了中国汽车工业的发展全貌。[详情]
          53. 从野蛮生长到正规经营 二手车行业羽化成蝶
          54. 中国汽车市场近十年来飞速发展,二手车市场已经成为汽车产业链中非常重要的一环。新中国成立70年来,我...[详情]
          55. 二手车交易模式百花齐放
          56. 新中国成立70周年来,我国二手车市场主要发展出三类交易模式:主机厂经销商、独立二手车经销商(大小车...[详情]
          57. 二手车行业发展大事记
          58. 1998年《旧机动车交易管理办法》颁布,规范了旧机动车的交易行为,对买卖双方的合法权益提供了保障,二...[详情]
          59. 风雨70年 汽车品牌竞风流
          60. :70年前,伴随着新中国的建立,中国汽车工业破茧而出,结束了中国没有国产汽车的历史。70年来,中国汽...[详情]
          61. 沧桑巨变七十载 一汽解放正青春
          62. 今年是新中国成立70周年,七十年栉风沐雨,七十年沧桑巨变,我国经济得到快速发展,人民生活水平显著提...[详情]
          63. 不仅是时代记忆者 更是潮流引领者 北汽集团的“变”与“不变”
          64. 在沧桑巨变中,北汽集团始终秉持着传承、创新和责任,在“变”与“不变”中,从时代的记忆者成为了潮流...[详情]
          65. 长城汽车:从中国汽车工业“参与者”到“领航者”
          66. 如果要用一个词形容新中国70年的变化,想必没有比“翻天覆地”更合适的。在这70年中,中国经济实现了腾...[详情]
          67. 红色巴士刷屏首都街头,福田汽车与盛世同行
          68. 为庆祝中华人民共和国成立70周年,在天安门、鸟巢、前门、永定门、北京西站等地标建筑流动着一条条红色...[详情]
          69. 小康集团董事长张兴海:变化的梦想 不变的初心
          70. 记者近日与小康集团创始人、董事长张兴海进行了一场关于“梦想与初心”的对话。[详情]
          71. 后合资时代的南京依维柯 敬畏市场进中求稳 用企业文化铸造铁军
          72. 最近,在南京依维柯桥林基地的办公室,记者见到了南京依维柯汽车有限公司党委书记季国荣。在受访时,他...[详情]
          73. 献礼新中国成立70周年:中国制造的“宇通样板”
          74. 走过70年风雨征程的新中国,国家发生了翻天覆地的变化,与人们息息相关的交通出行,呈现多元、智能、绿...[详情]
          75. 国内海外花开并蒂 围绕客户下足功夫 金龙客车以变革促发展
          76. “我们改变不了市场,就要改变自己!”[详情]
          77. 行稳致远 走向深蓝 解读苏州金龙逆势增长的核心竞争力
          78. 这一逆势增长的成绩单,让人好奇,苏州金龙到底有什么“点金之术”?[详情]
          79. 出走半生,归来仍是少年——从南昌汽车厂到大乘汽车的“地方造车史”
          80. 新中国将迎来她的70华诞。从南昌汽车厂到大乘汽车,抚州的汽车工业发展历程如同一块历经沧桑、重见天日...[详情]
          81. 厚重红岩 薪火相传
          82. 在我国的重型卡车历史长河当中,曾涌现出很多品质卓越、经久不衰的品牌,但提到上汽依维柯红岩商用车有...[详情]
          83. 新航豫北转向华丽完成四个转变
          84. 今年适逢新中国成立70周年,中国汽车工业在取得巨大成绩同时,也面临着转型升级的压力。然而即使在这样...[详情]
          85. 广东:务实开放 后来居上
          86. 几十年发展历程也表明,汽车工业已经成为多个省市地区的支柱性产业,在推动地方经济发展、带动就业与消...[详情]
          87. 上海:中国汽车工业前行的排头兵
          88. 从汽车维修业起步,到“上海牌”小轿车年产量突破5000辆;从最早开启合资项目的谈判,到成立了我国首家...[详情]
          89. 吉林:砥砺七十载 阔笔写华章
          90. 这里,被称为“新中国汽车工业的摇篮”;这里,有“共和国汽车工业长子”——一汽;这里,更被誉为东方...[详情]
          91. 湖北:聚焦新能源 汽车大省再出发
          92. 湖北作为汽车工业大省,是引领中国汽车产业不断发展的代表省份之一。湖北汽车工业始于十堰,兴于武汉,...[详情]
          93. 广西:异军突起 低调成长
          94. 提到汽车城,估计很少有人将这个称谓同广西联系起来,然而就是该地区,2018年汽车产量排名全国前五,可...[详情]
          95. 重庆:支柱产业扬帆再启航
          96. 2018年,重庆市拥有41家汽车生产企业,其中有21家整车生产企业、20家专用车生产企业。全市规模以上汽车...[详情]
          97. 北京:忆往昔砥砺前行 看未来志在高端
          98. 今年恰逢新中国成立70周年。新中国建立之后,便开始了大规模的工业建设。1953年7月,长春第一汽车制造厂...[详情]
          99. 江苏:加码汽车新四化 聚焦高质量发展
          100. 江苏省域经济综合竞争力居全国第一,是中国经济最活跃的省份之一。[详情]
          101. 汽车工业四轮驱动全省经济飞跃
          102. 环抱首都北京,东与天津毗连、并紧傍渤海,东南部、南部衔山东、河南两省,西倚太行山、与山西为邻,西...[详情]
          103. 浙江:民营车企的摇篮
          104. 新中国成立70年来,浙江省经济飞速发展,成为我国经济大省。在浙江省,汽车工业又是其经济发展的重要支...[详情]
          105. 70年描绘汽车社会波澜壮阔成长史
          106. 站在新中国70年发展的新起点,中国未来的汽车社会蓝图可期。[详情]
          107. 向用户靠拢 乘用车流通刻下完美渐近线
          108. 站在新中国成立70周年波澜壮阔的历史长河中,回望汽车行业的发展历程,一路艰辛坎坷,成就了从一穷二白...[详情]
          109. 乘用车销售模式演变大事记
          110. 国家经贸委、财政部等6个部门选择多家企业进行扩大企业自主权改革试点,汽车在其中之列。[详情]
          111. 见证历史 感悟生活 “50后”到“00后”的汽车印记
          112. 辉煌七十载,多少国人见证了中国汽车工业从无到有,由弱变强的历史变革;又有多少人从汽车生活中获益。...[详情]
          113. 红旗:融入骨子里的复兴梦
          114. 从业25年,我从未离开过深爱的红旗汽车,我的成长经历就像是红旗发展的缩影。我陪伴着红旗汽车经历低谷...[详情]
          115. 一汽奔腾:开启自主发展新篇章
          116. 说起自主品牌,国人一定会想起“一汽”这两个字。由一汽生产的红旗轿车,是国人心目中当仁不让的自主品...[详情]
          117. 北京越野:引领硬核国潮
          118. 70年前,刚刚诞生的新中国百废待兴,在军用越野车领域还只能依赖进口车满足军队装备建设需求,生产自己...[详情]
          119. 经典车型与时代同辉映
          120. 70年路漫漫,见证了中国汽车工业的发展全貌。[详情]
          121. 从野蛮生长到正规经营 二手车行业羽化成蝶
          122. 中国汽车市场近十年来飞速发展,二手车市场已经成为汽车产业链中非常重要的一环。新中国成立70年来,我...[详情]
          123. 二手车交易模式百花齐放
          124. 新中国成立70周年来,我国二手车市场主要发展出三类交易模式:主机厂经销商、独立二手车经销商(大小车...[详情]
          125. 二手车行业发展大事记
          126. 1998年《旧机动车交易管理办法》颁布,规范了旧机动车的交易行为,对买卖双方的合法权益提供了保障,二...[详情]
          127. 风雨70年 汽车品牌竞风流
          128. :70年前,伴随着新中国的建立,中国汽车工业破茧而出,结束了中国没有国产汽车的历史。70年来,中国汽...[详情]
          129. 沧桑巨变七十载 一汽解放正青春
          130. 今年是新中国成立70周年,七十年栉风沐雨,七十年沧桑巨变,我国经济得到快速发展,人民生活水平显著提...[详情]
          131. 不仅是时代记忆者 更是潮流引领者 北汽集团的“变”与“不变”
          132. 在沧桑巨变中,北汽集团始终秉持着传承、创新和责任,在“变”与“不变”中,从时代的记忆者成为了潮流...[详情]
          133. 长城汽车:从中国汽车工业“参与者”到“领航者”
          134. 如果要用一个词形容新中国70年的变化,想必没有比“翻天覆地”更合适的。在这70年中,中国经济实现了腾...[详情]
          135. 红色巴士刷屏首都街头,福田汽车与盛世同行
          136. 为庆祝中华人民共和国成立70周年,在天安门、鸟巢、前门、永定门、北京西站等地标建筑流动着一条条红色...[详情]
          137. 小康集团董事长张兴海:变化的梦想 不变的初心
          138. 记者近日与小康集团创始人、董事长张兴海进行了一场关于“梦想与初心”的对话。[详情]
          139. 后合资时代的南京依维柯 敬畏市场进中求稳 用企业文化铸造铁军
          140. 最近,在南京依维柯桥林基地的办公室,记者见到了南京依维柯汽车有限公司党委书记季国荣。在受访时,他...[详情]
          141. 献礼新中国成立70周年:中国制造的“宇通样板”
          142. 走过70年风雨征程的新中国,国家发生了翻天覆地的变化,与人们息息相关的交通出行,呈现多元、智能、绿...[详情]
          143. 国内海外花开并蒂 围绕客户下足功夫 金龙客车以变革促发展
          144. “我们改变不了市场,就要改变自己!”[详情]
          145. 行稳致远 走向深蓝 解读苏州金龙逆势增长的核心竞争力
          146. 这一逆势增长的成绩单,让人好奇,苏州金龙到底有什么“点金之术”?[详情]
          147. 出走半生,归来仍是少年——从南昌汽车厂到大乘汽车的“地方造车史”
          148. 新中国将迎来她的70华诞。从南昌汽车厂到大乘汽车,抚州的汽车工业发展历程如同一块历经沧桑、重见天日...[详情]
          149. 厚重红岩 薪火相传
          150. 在我国的重型卡车历史长河当中,曾涌现出很多品质卓越、经久不衰的品牌,但提到上汽依维柯红岩商用车有...[详情]
          151. 新航豫北转向华丽完成四个转变
          152. 今年适逢新中国成立70周年,中国汽车工业在取得巨大成绩同时,也面临着转型升级的压力。然而即使在这样...[详情]
            述评70年
            寄语70年
            奋进70年
            光影70年
            简史70年
            数说70年
            回望70年
            风采70年
            砥砺70年
            成长70年
            献礼70年
            • 1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心
            • 1975年7月,二汽第一款基本车型两吨半越野车EQ240定型投产
            • 1982年7月25日,首辆松花江牌微型载货汽车下线
            • 1984年11月,首批长安牌微型汽车驶出工厂
            • 老跃进生产线
            • 1986初,郑焕明和厂党委书记续伯聪(左)、厂工会主席崔太林(右)与职工一同庆祝北汽二次创业初战告捷
            • 1990年11月20日,一汽和大众公司十五万辆合资项目在北京人民大会堂正式签约
            • 1999年12月18日,第一辆奇瑞车下线
            • 2002年8月29日,中国一汽与日本丰田汽车公司在北京人民大会堂举行合作协议签字仪式
            • 2003年,长城汽车股份有限公司在香港联合交易所正式挂牌交易,成为民营汽车企业在境外上市的领航者
            • 2009年中国第1000万辆汽车——解放J6下线
            • 活跃在一带一路上的中国客车
              口述车史||许宪志:解放J6发起人
              许宪志,一汽解放公司首席顾问,曾任一汽解放公司总经理。[详情]
              口述车史 || 邱文超:1984年北戴河会议是一汽转折点
              邱文超,曾任一汽党委办公室主任,一汽接待处处长,一汽集团公司办公室主任。[详情]
              口述车史 || 胡汉杰:挑战更多不可能 | 中国汽车报
              重回一汽解放,他将更多精力放到企业创新和改革方面。[详情]
              口述车史 || 李长江:在一汽做别人不敢做的事
              李长江,一汽解放公司第一任总经理。[详情]
              口述车史||赵忠信:解决一汽三座大山,把解放卖到...
              1968年,响应“上山下乡”号召,到吉林省榆树县接受贫下中农再教育。两年后,...[详情]
              口述车史||刘经传:一汽解放鲜为人知的产品规划
              刘经传,曾任解放联营公司总工程师,一汽总设计师,一汽集团常务董事。[详情]
              口述车史||李大开:永远的厂长
              其一,他为企业效力45年。其二,他18岁进厂。其三,他63岁退休。[详情]
              口述车史||范恒光:“长子”的荣光与艰难
              一汽的故事比《远离莫斯科的地方》更壮观。[详情]
              口述车史 || 林水俊:最早的汽车试验场是这样建成的
              1928年11月,林出生在印尼爪哇岛文池兰镇,1950年7月乘太古轮船公司的岳州号...[详情]
              【简明中国汽车史】我们是怎么造出第一辆车的?
              我们是怎么造出第一辆车的?[详情]
              【简明中国汽车史】第一波轿车是这样诞生的
              1956年,解放卡车下了线,但我们更熟悉的轿车是怎么造出来的呢?这回咱们就讲...[详情]
              述评70年
              寄语70年
              奋进70年
              光影70年
              简史70年
              数说70年
              回望70年
              风采70年
              砥砺70年
              成长70年
              献礼70年
              口述车史||拓荒牛厉有为,从一汽到二汽到从政,耕好每一片“地”
              厉有为,辽宁新民人氏。1937年生于农村,从小牧牛。1949年...
              标题
              口述车史||李刚:我与解放的四件往事
              92岁的李刚答应为我讲述他参与筹建一汽,参加解放生产准备...
              标题
              口述车史||徐兴尧:一汽CA141换型改造,被逼出来的垂直转产
              徐兴尧,一汽原副总经理兼总工程师。
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              口述车史||许宪志:解放J6发起人
              许宪志,一汽解放公司首席顾问,曾任一汽解放公司总经理。
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              口述车史 || 邱文超:1984年北戴河会议是一汽转折点
              邱文超,曾任一汽党委办公室主任,一汽接待处处长,一汽集...
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              口述车史 || 胡汉杰:挑战更多不可能 | 中国汽车报
              重回一汽解放,他将更多精力放到企业创新和改革方面。
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              口述车史 || 李长江:在一汽做别人不敢做的事
              李长江,一汽解放公司第一任总经理。
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              口述车史||赵忠信:解决一汽三座大山,把解放卖到世界第一
              1968年,响应“上山下乡”号召,到吉林省榆树县接受贫下中...
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              口述车史||刘经传:一汽解放鲜为人知的产品规划
              刘经传,曾任解放联营公司总工程师,一汽总设计师,一汽集...
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              口述车史||李大开:永远的厂长
              其一,他为企业效力45年。其二,他18岁进厂。其三,他63岁...
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              口述车史||范恒光:“长子”的荣光与艰难
              一汽的故事比《远离莫斯科的地方》更壮观。
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              口述车史 || 林水俊:最早的汽车试验场是这样建成的
              1928年11月,林出生在印尼爪哇岛文池兰镇,1950年7月乘太古...
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              【简明中国汽车史】我们是怎么造出第一辆车的?
              我们是怎么造出第一辆车的?
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              【简明中国汽车史】第一波轿车是这样诞生的
              1956年,解放卡车下了线,但我们更熟悉的轿车是怎么造出来...
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              奔驰在“一带一路”上的中国汽车
              4月25日北京,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛首次举办...
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              最新《财富》世界500强榜单出炉!六家中国车企上榜,半数排名上升!
              7月22日,比去年迟到4天的2019年《财富》世界500强排行榜正...
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              5G商用牌照提前发放,会为我国汽车产业带来哪些变化?
              “工信部将于近期发放5G商用牌照,我国将正式进入5G商用元...
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              中国已争得智能网联汽车一席之地
              在第六届国际智能网联汽车技术年会间隙,我报记者专访了中...
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              单车分值下降 获分门槛提高 【双积分】调整念起紧箍咒
              7月2日,根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分...
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              湖北快3走势图_湖北快三和值走势图_湖北快三豹子出号规律